どうもこんにちは、リアのきしみ音が気になる御堂です。

ここんところホームセンターを周っていたのでついでに定番らしいラゲッジバーの自作に踏み切りました。

準備

今回用意したものはこちら。

2016082401.jpg

  • 20 x 40 x 1000mmのアルミ角材
  • M8ボルト 2本
  • M8袋ナット 2個
  • M8スプリングワッシャー 2個
  • M10ワッシャー複数(後述)
  • 取り付けステー x2個

合計で¥4,000も行かないと思います。(道具代を除けば)

あと黒いゴムみたいのは使いませんでした(というか使えなかった)

加工

2016082402.jpg

まずは角材の両端から10mmのセンターに印を付け8mmの穴を開けます。

……あ、少しずれてる。まぁいいか

 

 

 

2016082403.jpg今回はこの元から付いているフックも一緒につけるため少し手を加えます。

と言うのも、このフック見るとわかるんですが、一部が爪状になっているためラゲッジバーのステーを取り付けるとこの爪がステーにあたってつきません。

 

 

2016082404.jpgなので曲げました。最初切ろうと思ったけどめんどくさかったので曲げました。

こうしておけば取り付けることができます。

 

 

組み立て

2016082405.jpg後は簡単。

角材ステーとワッシャーを複数枚重ねて入れて開けた穴を使ってボルトで締めるだけです。

このワッシャーの枚数は角材の内寸やワッシャー・ステーの厚みによって変わるので実際に角材を持って試すといいです。

ちなみに自分はほんの少し隙間が空いてしまった為、締め付けると少しだけ歪曲しました。

ステーの穴自体はM8でなくてもM10程度であれば問題無いです。自分が購入したのは曲げるのが面倒なので最初から45°くらいに曲がっている奴にしたのですが、M8用はなくM10用のみでした。まぁボルトの頭とかがステーにかかるわけじゃないしね。

なお、このステーの場合、長穴になっているので取り付け時に奥に行ったり外に出たりしますが、今回は外側に出して締めました。

角材が汚いって? 値札シールのあとだ。そのうち綺麗にする(作業時清掃道具がなかった)

2016082406.jpg最後にバーを所定の位置に置いて、既存のビスと先ほど爪を曲げた既存のフックを取り付けるだけです。

あ、このステーの場合は角度があっていないので本当なら角度を合わせたほうがいいですけど、やはり面倒だったのでそのままむりくり付けました。

 

 

2016082407.jpg2016082408.jpg取り付け後はこんな感じ。

バーと後部座席の間に小物を入れる空間ができました。

どのみちここはバーがなくても後部座席の角度のせいで大型のものを置く場合はデッドスペースになってたのでラゲッジバーをつけたせいで入らなくなったなんてことは起きないですね。

え、長物は? 角材で傷が付くかもしれないのでマットか何か上に被せて置いてください。

2016082409.jpgちなみに冒頭の材料写真にあったこいつ。

角材のキャップなんですけど、よくよく考えたらボルトが端にあるので入らないですよね。

角材の角の保護は何か他の方法を考えたほうがいいかもしれない。

 

効果の程

でだ、本題の効果なんですが……

うん、きしみ音は消えた。しかしラゲッジのフード? の固定部分のカタカタ音が聞こえるようになってしまったorz

恐らく今まではきしみ音とかであまり気にならなかったのだと思う。

今度、傷防止も兼ねてフェルトかなにかを巻いておこうかな。

で、きしみ音の他にも実は効果があって、駐車場入口なんかの段差を乗り越えたときの突き上げが柔らかくなりました。

ついでにカーブ時の安定性も若干増したかな?

なんにせよ、きしみ音は消え、段差の突き上げが柔らかくなったのは大きいです。約¥4,000弱でこれだからコスパはいいですね(ドリルとかの道具は、なくてもホムセンでレンタルできます)

 

 

2016072501.jpg果たして足回りカテでいいのか疑問ですが、定番(?)のエーモンさんから出ているロードノイズ低減プレートを導入してみました。

PHILIPS X-treme Ultinon LED

先日のリアランプカバー取り付け時についでにバックランプと後部ウィンカーをLED化しました。

使ったLEDはこちら

2016050101.jpgPHILIPS X-treme Ultinon LEDの

・T20WY21(ウィンカー用)

・T20W21(バックランプ用)

 

 

2016050102.jpg右が取り付け後で左が取り付け前。

……わかりづれぇ

バックランプに関しては色味が改善されたのがわかりますが。

光量も問題なく、無事付けられましたね。

 

……とでも思ったのか

帰る途中

事務所で作業したのですが、さて変えるかと駐車場から出ようとしたらウィンカーの速度が異様に早い。

点灯チェックして問題なかったのにどうしてだろうと思い調べてみたら、どうやらLED化した場合ハイフラ対策をしないと球切れとご認識してしまうみたいですね。

2016050103.jpg

2016050104.jpgなのでこいつを調達してきました。

見ての通りウィンカーリレータイプです。

それにしても相変わらずの過剰梱包(大きさ的に)

Amazonはもう少し小さい箱も用意するべきだと思うの。

 

で、あとはみんカラを頼りにウィンカーリレーを交換しました。このウィンカーリレー速度調整機能付きなのですが、元々の速度を覚えていないためなんとなくで調整してあります。

これで残すLED化は車内だけですね。フロントはどうしたって? 記事にし忘れているだけなのであとでします。

ドアミラーウィンカーは……うちのは前期タイプなのでたぶん純正でLEDだったはず。

モデリスタのリアランプカバー(プラネットブルー)を装着してみました。

実はテールランプを交換した後に付ける予定だったんですけど、テールランプを交換しないでそのまま純正をLED化することに決定したので決行しました。

まぁテールランプの話はまた別に。

でもってこれが装着後。

2016043001.jpg

うん、意外といい

でもやっぱりお値段が高いですね。

定価で2.5kほどとか。まぁ新型が出たので今新規で取り扱っているかわかりませんが。

自分は安定のヤフオクですね。1.5kほど

 

……あとで洗車しないとですね

ブログ自体かなり久しぶりに更新した自分です。

先日プリウスのオイル交換にイエローハットに行ったんですけど、交換待ち時間が暇で店内をうろついていたらこんなものを見つけました。

2016033101.jpgSEIWAさんの極細インテリアスリムモール(メタルブルー)

これを使えばよくある上位グレードみたいなインテリアにワンライン追加できるかなぁと思って買ってみました。(1箱4mで1k弱ほどのお値段)

4mとのことでしたので4ドア分は足りないんじゃないかと思って2つ買おうと思ったんですけど、どうやら在庫切れのようでしたのでまたこんど行く機会にでも買ってきます。

 

 で、実際施工してみたのがこちら

2016033102.jpg

2016033103.jpg

 

 

 

 

 

とりあえず運転席側でやってみましたが、最初はドアハンドルまではやらなかったのですが少し経ってからやっぱりドアハンドルの上も通したほうがかっこいいなと思って急遽追加しました。前述の理由で入れ直せるほどモールに余裕はないので、今度買い足した時にでもやり直します。

あ、でも助手席側はちゃんと1本で仕上げましたよ。なお、後部座席側は足りなかった模様。

んでモールが微妙に残ったのでAピラー部分の下パネルの隙間にもぶち込みました。フロントガラスのところまで。……Aピラーや下のパネルが白いから目立たない(´・ω・`)

そのうちここも黒にします(塗るかその色のを買うか未定ですけど)

ちなみにAピラー横のへんな奴は手袋入れ兼帽子掛けです(`・ω・´)

そして助手席側も同様にしようと思ったところで残りがなくなりましたorz

これは次回2箱買ってこないと間に合いませんね。

そういえば写真撮り忘れましたけどアームレスト側面にもやってあります。

ということでやった箇所:運転席側及び助手席側ドア、運転席側Aピラー下部、アームレストの4箇所

どこの場所においても言えるのですが、今後もパネルを開けることがあるので(デッドニングとかそもそもパネル自体変えるとか)まだ両面テープで貼り付けてないですけど、きついところはそれでもいいんですがゆるゆるのところだけはとりあえずでも両面テープ貼ったほうがいいですね。

それと縦に曲げる際には内側部分を切ってくださいって取説にはあるんですけど、意外と切らなくてもいけましたよ

総評

1台分に約2.5箱ほど使う(車種によるし使う場所にもよる)と思うけど、それでも3kあればモールが余るので費用対効果は抜群だと思います。

あとは耐久性がどうなのかだけですね。こればかりは時が経たないとわからないことですけど

※買い足しても残りをやるだけなので記事にはしません

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